База данных: Университетская библиотека ONLINE
Страница 1, Результатов: 1
Отмеченные записи: 0
1.
Подробнее
596986
Мартынов, А. В.
Разработка зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов на микроконтроллере Atmega 8 [Электронный ресурс] : студенческая научная работа / А. В. Мартынов. - Саранск : б.и., 2020. - 102 с. : ил., табл., схем., граф. - электронная библиотечная система «Университетская библиотека ONLINE», требуется авторизация. - Библиогр.: с. 71-72. - Б. ц.
Аннотация: Почти в каждом транспортном средстве, будь это легковые автомобили или грузовики различных классов, не обойтись без источника постоянного тока. На сегодняшний момент в этой роле, чаще всего, выступают свинцово-кислотные аккумуляторы. Технологии производства аккумуляторов постоянно совершенствуются, но на данный момент средняя продолжительность жизни аккумуляторной батареи не превышает 2-4 года. Столь малая продолжительность может объясняться климатическими условиями и человеческим фактором.В связи с особенностями нашего климата, очень часто, особенно в холодное время года, автолюбители сталкиваются с необходимостью зарядки автомобильного аккумулятора. В эру автоматизации, когда многие типовые задачи берут на себя микроконтроллеры, эту проблему не сложно решить.Целью работы является создание зарядного устройства на микроконтроллере для подзарядки автомобильных аккумуляторных батарей, опираясь на полученные в реальном времени электрические параметры аккумулятора.
Мартынов, А. В.
Разработка зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов на микроконтроллере Atmega 8 [Электронный ресурс] : студенческая научная работа / А. В. Мартынов. - Саранск : б.и., 2020. - 102 с. : ил., табл., схем., граф. - электронная библиотечная система «Университетская библиотека ONLINE», требуется авторизация. - Библиогр.: с. 71-72. - Б. ц.
Аннотация: Почти в каждом транспортном средстве, будь это легковые автомобили или грузовики различных классов, не обойтись без источника постоянного тока. На сегодняшний момент в этой роле, чаще всего, выступают свинцово-кислотные аккумуляторы. Технологии производства аккумуляторов постоянно совершенствуются, но на данный момент средняя продолжительность жизни аккумуляторной батареи не превышает 2-4 года. Столь малая продолжительность может объясняться климатическими условиями и человеческим фактором.В связи с особенностями нашего климата, очень часто, особенно в холодное время года, автолюбители сталкиваются с необходимостью зарядки автомобильного аккумулятора. В эру автоматизации, когда многие типовые задачи берут на себя микроконтроллеры, эту проблему не сложно решить.Целью работы является создание зарядного устройства на микроконтроллере для подзарядки автомобильных аккумуляторных батарей, опираясь на полученные в реальном времени электрические параметры аккумулятора.
Страница 1, Результатов: 1