Обоснование применения опережающей крепи при строительстве метрополитена города Алматы на основе оценки напряженно-деформированного состояния системы "обделка-грунт"/Кульбаев, М.

 

QR code of document

Ratings: 0

622.28
К 90
Кульбаев, М.
    Обоснование применения опережающей крепи при строительстве метрополитена города Алматы на основе оценки напряженно-деформированного состояния системы "обделка-грунт" : автореф. дис. на соиск. ученой степени канд. техн. наук по спец. 05.23.11 - проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей / М. Кульбаев ; науч.рук. Ш. М. Айталиев ; М-во образования и науки Кыргызской Республики, Кыргызский гос. ун-т строительства, транспорта и архитектуры им. Н.Исанова. - Бишкек : [б. и.], 2012. - 26 с : ил.

ГРНТИ
73.43.35
УДК
622.28
625.4(574-25)

Кл.слова (ненормированные):
крепи -- акселерограмма -- тоннель -- глубина -- заложения
Доп.точки доступа:
Айталиев, Ш.М. (д-р техн.наук, проф., акад. НАН РК) \науч.рук. .\
М-во образования и науки Кыргызской Республики
Кыргызский гос. ун-т строительства, транспорта и архитектуры им. Н.Исанова

Экземпляры всего: 1
ССБО (1)
Свободны: ССБО (1)

Авторизуйтесь для получения дополнительных услуг